Oglekļa tērauda mehāniskās daļas ir metāla daļas, kas parasti ir izgatavotas no oglekļa tērauda un apstrādātas, izmantojot CNC virpas. Materiāls galvenokārt ir dzelzs un oglekļa sakausējums, un to var iedalīt zema-oglekļa tēraudā, vidēji-oglekļa tēraudā un tēraudā ar augstu-oglekļa saturu, pamatojoties uz to oglekļa saturu.
Šie materiāli satur maz vai nemaz nesatur leģējošus elementus (piemēram, mangānu, silīciju, sēru un fosforu), tiem ir zemas izmaksas un laba apstrādājamība, padarot tos par vienu no visbiežāk izmantotajiem strukturālajiem materiāliem mehāniskajā ražošanā.
Tērauds ar zemu oglekļa saturu (oglekļa saturs < 0,25%): piemēram, tērauds 1020, tam ir laba plastika un viegli metināms. To bieži izmanto tādu detaļu ražošanai, kas nav pakļautas lielam spriegumam, piemēram, skrūves, bukses un pārnesumu dakšas.
Vidēja oglekļa tērauds (oglekļa saturs 0,25–0,6%): piemēram, 45 # tērauds (S45C), pēc rūdīšanas un rūdīšanas ir labas visaptverošas mehāniskās īpašības, un to plaši izmanto galvenajos mehāniskajos komponentos, piemēram, zobratos, klaņi un vārpstas.
Tērauds ar augstu oglekļa saturu (oglekļa saturs > 0,6%): piemēram, instrumentu tērauds T10, tam ir augsta cietība un laba nodilumizturība, piemērots griezējinstrumentu un veidņu ražošanai, taču tam ir slikta metināmība.
